Thrustmaster prépare l’arrivée du T-GT III, un nouveau volant haut de gamme développé en collaboration avec Polyphony Digital. Destiné aux passionnés de simulation automobile, ce modèle marque une évolution importante pour la gamme avec l’adoption d’une motorisation Direct Axial Drive, accompagnée de nouvelles fonctionnalités haptiques et d’un pédalier plus évolué.
Affiché à 699,99 €, le T-GT III vise les joueurs qui souhaitent investir dans un équipement complet pour profiter de Gran Turismo 7 sur PS5, mais aussi de la simulation automobile sur PC. Avec cette nouvelle référence, le constructeur cherche notamment à améliorer la précision du pilotage et les sensations transmises pendant les courses.
Ce qu’il faut savoir avant d’acheter le Thrustmaster T-GT III
Un volant de simulation ne se choisit pas uniquement en fonction de son apparence ou de sa puissance. Le type de motorisation détermine une grande partie des sensations ressenties pendant la conduite. Les systèmes Direct Drive, qui transmettent directement les forces du moteur à la roue, sont particulièrement recherchés pour leur précision et leur réactivité.
Le pédalier joue également un rôle essentiel, notamment pour le freinage. Un modèle équipé d’un capteur Load Cell permet de doser l’effort en fonction de la pression exercée, ce qui peut faciliter la régularité sur circuit. Enfin, la compatibilité avec votre plateforme, les possibilités de réglage et le budget global de votre installation méritent d’être examinés avant l’achat.
Thrustmaster T-GT III : les caractéristiques et les technologies à connaître
Une motorisation Direct Axial Drive pour un retour de force plus précis
La principale évolution du T-GT III concerne sa base moteur. Thrustmaster adopte ici la technologie Direct Axial Drive, avec un couple constant de 5 Nm et une capacité d’overshoot pouvant atteindre 10 Nm lors de certains effets ponctuels.
Cette architecture doit permettre une transmission plus directe des réactions du véhicule. Le joueur peut notamment ressentir les variations d’adhérence, les passages sur les vibreurs et les mouvements de la voiture avec davantage de précision.
La présence d’un couple constant de 5 Nm constitue une caractéristique importante pour ce modèle. Elle permet de distinguer la puissance disponible en utilisation régulière des pointes momentanées utilisées pour renforcer certaines sensations.
Harmony : des effets haptiques pour enrichir la conduite
Le T-GT III intègre également la technologie Harmony, qui ajoute des sensations spécifiques au retour de force traditionnel.
Deux fonctionnalités sont particulièrement mises en avant par le constructeur. GEAR JOLT reproduit les sensations associées aux changements de vitesse, tandis qu’ENGINE ROAR transmet des vibrations liées au régime moteur.
Le volant dispose aussi de quatre encodeurs rotatifs permettant d’accéder directement à différentes commandes de Gran Turismo. Cette disposition vise à faciliter les ajustements pendant une course, sans devoir multiplier les manipulations dans les menus.
Un pédalier avec frein Load Cell inclus
Autre élément intéressant de cette nouvelle référence : son pédalier intègre un frein équipé d’un capteur de force Load Cell.
Cette technologie mesure la pression exercée sur la pédale plutôt que de se baser uniquement sur sa course. Elle permet ainsi de reproduire plus facilement un effort de freinage régulier, un avantage particulièrement appréciable pour les joueurs qui cherchent à améliorer leurs chronos.
Le fait de retrouver cette technologie directement dans le pack évite de devoir prévoir immédiatement un achat supplémentaire pour bénéficier d’un freinage de ce type.
Compatibilité PS5, PS4 et PC
Le Thrustmaster T-GT III est annoncé comme compatible avec les consoles PS5 et PS4 ainsi qu’avec les PC Windows. Il s’adresse donc aussi bien aux joueurs de Gran Turismo 7 qu’aux amateurs de simulation automobile sur ordinateur.
Avant l’achat, il reste toutefois préférable de vérifier la compatibilité de vos jeux préférés et les éventuelles configurations nécessaires sur PC. La prise en charge des fonctionnalités peut varier selon les titres.
Le nouveau volant Thrustmaster est proposé au prix conseillé de 699,99 €. Sa sortie est annoncée pour le 3 décembre 2026, avec des précommandes déjà visibles sur Amazon.
Ce tarif le place dans le segment haut de gamme des accessoires de simulation automobile. Le pédalier Load Cell fourni et les nouvelles technologies embarquées participent à son positionnement, mais son intérêt dépendra surtout des sensations obtenues en jeu.
Pour les joueurs qui envisagent cet achat, il est possible de consulter la fiche Amazon afin de vérifier le prix affiché, les conditions de précommande et la disponibilité.
