Rockstar Games prépare une évolution importante de la conduite dans GTA 6. Le prochain épisode proposera des routes plus étroites et une circulation plus dense que dans GTA 5, avec une ambition claire : donner davantage de crédibilité aux déplacements dans Vice City. Ce choix, effectué dès les premières étapes du développement, a également influencé la construction du monde ouvert.
Ces détails ont été rapportés par Jason Schreier, journaliste chez Bloomberg, après sa visite du studio Rockstar North à Édimbourg. Dans une vidéo consacrée au jeu, il revient notamment sur les échanges avec Aaron Garbut, directeur artistique et l’un des principaux responsables de sa conception.
Rockstar veut changer les sensations de conduite
Dans GTA 5, les grandes avenues de Los Santos permettent de traverser la ville à vive allure, avec une circulation qui laisse souvent suffisamment d’espace pour manœuvrer. GTA 6 devrait adopter une approche différente, en rapprochant davantage les déplacements des contraintes d’une ville réelle.
D’après les informations partagées par Schreier, Rockstar a fait ce choix très tôt dans la production. Les rues plus resserrées et les véhicules plus nombreux pourraient rendre certains trajets moins prévisibles, notamment lorsque les joueurs devront se déplacer rapidement dans les quartiers animés de Vice City.
Cette orientation ne signifie pas pour autant que la série abandonnera son gameplay accessible. Le défi consiste plutôt à intégrer davantage de contraintes urbaines sans sacrifier la liberté d’action qui fait l’identité de Grand Theft Auto.
Une conception de Vice City qui remonte à plusieurs années
Cette décision a aussi des conséquences sur le travail des équipes artistiques. Aaron Garbut a expliqué que la conception de rues plus étroites nécessitait de revoir l’organisation des espaces et d’accorder davantage d’attention à la densité des bâtiments. L’environnement doit former un ensemble cohérent, où les constructions et les axes routiers s’intègrent naturellement.
La carte de GTA 6 bénéficie d’un développement particulièrement long. Selon Jason Schreier, certains artistes travaillent sur sa conception depuis 2015. Rockstar a également effectué des recherches à Miami, la ville qui sert d’inspiration à Vice City, afin de mieux comprendre son architecture et son atmosphère. Ces travaux de terrain auraient notamment inclus des accompagnements de la police.
L’héritage de Red Dead Redemption 2 a posé un défi
La production de GTA 6 s’appuie également sur l’expérience acquise avec Red Dead Redemption 2. Après avoir mobilisé d’importantes ressources sur son western, Rockstar a réinvesti certaines connaissances et certains systèmes dans son nouveau projet.
La transition a cependant soulevé une question importante : jusqu’où pousser le réalisme sans perdre le rythme plus arcade de Grand Theft Auto ? Entre 2019 et 2022, les équipes ont dû trouver un équilibre entre ces deux approches, selon les informations rapportées par Schreier.
Les expérimentations ont aussi concerné l’interface. Rockstar a étudié plusieurs alternatives à la roue de sélection des armes avant de revenir à ce système bien connu des joueurs. Le studio semble ainsi privilégier des évolutions ciblées plutôt qu’une remise à plat de tous les éléments emblématiques de la série.
Ces révélations donnent un aperçu du travail mené en coulisses sur GTA 6. Au-delà des graphismes, Rockstar cherche à faire en sorte que l’organisation de Vice City influence concrètement la manière dont les joueurs parcourent la ville. La conduite pourrait ainsi gagner en crédibilité tout en conservant la liberté propre à la franchise.
Il faudra toutefois attendre de nouvelles séquences de gameplay pour mesurer précisément l’effet de ces changements. Les informations rapportées par Jason Schreier éclairent les intentions du studio, mais ne permettent pas encore de juger leur résultat manette en main.
